各方利好之下 警惕“虚假的曲线”
1月26日，中老铁路重难点、全线控制性工程西双版纳隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段93座隧道已贯通90座，全线站前土建工程已基本完工，铺轨、站房、四电等其他工程正按计划有序推进，离年内正式通车再迈进一步。
中老铁路元江双线特大桥（图片来自网络）
中老铁路全长1000多公里，建成通车后，云南省昆明市至老挝万象有望夕发朝至，大大拉近中国与老挝的距离。
更早的2020年11月15日，经历八年长跑的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式签署。这标志着世界上人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的东亚自贸区建设成功启动。
RCEP成员国（图片来自网络）
作为RCEP的最大受益者之一，老挝享受成员国特殊待遇，有超过30%以上的老挝商品将实现零关税进入中国销售。RCEP与中老铁路开通所蕴含的双重红利，受到两国政府和各个行业的热切关注。
近来，中老两国医疗卫生界人士均表示， 2021年是中老国际医疗合作进入新时代的开局之年，继“一带一路”之后，两国医疗合作再次迎来历史性重大机遇。两国医疗机构、医药企业以及广大患者，都将从中受益。
在一片叫好声中，众多资本开始涌向老挝仿制药产业，搅动“老挝药”的一池春水，行业竞争也因此加剧。目前，在网络媒体平台，某些老挝药企出现了虚假宣传的非理性现象。
近日，有业内人士对一款商品名为“PHOSIMER 80”的“奥希替尼”仿制药，进行了实物检测。
根据国内“知乎”平台相关发布的数据显示，“PHOSIMER 80”的溶出曲线如下图：
这条曲线，看起来与原研药十分接近。然而，通过对实物的严格检测，“PHOSIMER 80”的实际溶出曲线如下图：
这条曲线表明，“PHOSIMER 80”的实际溶出明显偏慢，与原研药的溶出曲线相差甚远。这将很大程度上影响患者对药物有效成分的吸收，从而影响患者的正常治疗。
同时，发布数据与实测数据之间的差别，已经远远超出了正常范围，前者的真实性和检测方法的合理性存疑。
毫无疑问，这种“虚假的曲线”，是对“老挝药”形象的抹黑，是对老挝医药产业生态系统的破坏，更是对广大患者生命权的漠视，值得业内警惕。
在各方利好不断涌现的大背景下，业内人士呼吁，各药企应当以生产优质“老挝药”为使命，以优质的产品和服务，服务于“一带一路”战略和RCEP，服务于跨越国界和民族的广大患者。